她,能做壹站物流经纪人吗

在体验了壹站的服务后，林静才终于理解了物流数字化的价值。

林静是在9月末通过朋友引荐成为了壹站「物流经纪人」，虽然对物流行业的了解不多，但她凭借多年的销售经验很快找到了一家生产化工原料的客户，并准确挖掘到了客户的需求。

壹站的运营团队接到需求后发现，这家客户遇到的问题很有代表性：

项目被多次转包倒卖。客户现在的物流供应商会把客户的项目分包给车队，车队又会把部分业务分包给货车司机。不仅成本层层加码，而且造成了物流信息断层，客户无法准确获知最终的运力模式和实际承运人，对项目的控制力极弱，过程管理几乎为零。

运输方式单一。化工原料通常产品型号多、包装规格差异大，但现有供应商却全部采用单一的运输方式，没有根据货物类型和收货要求做相应优化，造成了运输成本的大量浪费。

时效慢、货损高。专线的流程是：先从货主手中收货、送到中转站配货装车、干线运输、到下一个中转站卸货分装，再给收货人送货。这种运输方式增加了装卸和中转的环节，所以降低了时效，也造成了更大的货损。

对于壹站的运营团队来说，用数字化的手段帮助客户解决这些痛点并不复杂，但林静更担心项目运营如果出了状况会让她失去这个客户。不过，在合作了两个项目之后，客户的反馈让林静的这种担心烟消云散了。

壹站为客户降低了10%的物流成本。

末端运力直采。壹站的数字化平台能直接找到末端运力，没有了层层转包，运力价格更低，全流程的信息和数据更准确。

运输方式整合。壹站运营团队利用数字化的工具能够根据产品和项目特点，高效地组合匹配整车直送、快线铁路、慢线铁路和陆运专线等多种运输方式，进一步帮助客户降低物流成本。

壹站的运营更加专业化。

标准化操作。壹站数字化系统中的标准操作流程，增强了专属客服对接客户的规范性，提高了运营效率，也降低了沟通成本和货损。

个性化服务。壹站运营团队根据化工原料的产品特点，匹配专业的装置设施，保障货品安全。比如，化工原料包装的外部极易形成凹陷，壹站运营团队为货品中间层放置木质垫板，不但增加了托盘的受力面积，而且卸货速度也大大提高。

全程可视可控。壹站为客户开通专属账号，客户可以随时登录壹站平台，实时查询项目的全部信息，实现了可视可控的物流体验。

经过了两个月的磨合，客户对壹站的服务认可度越来越高，月合同金额已经从之前的不到5万元增长到20万元，而且仍在不断上涨的过程中。现在林静对做物流经纪人充满了信心。

“见识了数字化在物流行业的前景，我相信这次我赶上了一个大趋势。”林静说。

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